Í prófunar- og viðmiðunarhandbók Sameinuðu þjóðanna kemur fram að litíumrafhlöður verða að gangast undir röð strangra prófana, þar á meðal hæðarhermingu, hitaprófun, titring, högg, ytri skammhlaup, ofhleðslu og þvingaða afhleðslu, til að sýna fram á öryggi þeirra við flutning. Þessir prófunarstaðlar eru tilgreindir í tilmælum Sameinuðu þjóðanna um flutning á hættulegum varningi – Handbók um prófanir og viðmiðanir.
Alþjóðasamtök flugfélaga (IATA) hafa þróað ítarlegan kóða fyrir hættulegar vörur (DGR) fyrir flutning á litíum rafhlöðum í lofti, sem skilgreinir greinilega flokkun, umbúðir, merkingar, merkingar og skjöl. Til dæmis verða litíum rafhlöður að vera pakkaðar í samræmdar umbúðir, greinilega merktar með orðunum „litíum rafhlaða“ eða „litíum-jónarafhlaða“ og samsvarandi UN númeri.
Alþjóðasiglingamálastofnunin (IMO) krefst þess að litíumrafhlöður séu fluttar á sjó séu í samræmi við alþjóðlega reglur IMO um hættulegar vörur á sjó (IMDG kóða), sem tilgreina umbúðir, geymslu, aðskilnað og neyðarviðbragðsráðstafanir fyrir litíumrafhlöður.